0
لماذا يعد استخدام كومة شحن EV لشحن سيارتك إلى 100%؟
أنت تتجول على الطريق السريع الكهربائي بسيارتك الكهربائية الأنيقة، وتشعر وكأنك تنقذ الكوكب على بعد ميل واحد في كل مرة. ولكن مع الاستمرار في الثانية! هل تعلم أن تشغيل سيارتك الكهربائية بنسبة 100% قد لا يكون مفيدًا لبطاريتك كما تعتقد؟ اربط حزام الأمان بينما نغوص في عالم شحن السيارات الكهربائية المثير ولماذا قد لا يكون الوصول إلى هذا الشحن المكون من ثلاثة أرقام هو الخطوة الأفضل.
أنت تتجول على الطريق السريع الكهربائي بسيارتك الكهربائية الأنيقة، وتشعر وكأنك تنقذ الكوكب على بعد ميل واحد في كل مرة. ولكن مع الاستمرار في الثانية! هل تعلم أن تشغيل سيارتك الكهربائية بنسبة 100% قد لا يكون مفيدًا لبطاريتك كما تعتقد؟ اربط حزام الأمان بينما نغوص في عالم شحن السيارات الكهربائية المثير ولماذا قد لا يكون الوصول إلى هذا الشحن المكون من ثلاثة أرقام هو الخطوة الأفضل.
أولاً، دعونا نتحدث عن البطاريات. يتم تشغيل سيارتك الكهربائية ببطاريات الليثيوم أيون الموثوقة، تمامًا مثل هاتفك الذكي أو الكمبيوتر المحمول. ومثل تلك الأدوات، فإن لهذه البطاريات مميزاتها الخاصة. قد يؤدي شحن البطارية إلى الحد الأقصى المطلق إلى إصابتها بحالة من الجنون. تصور هذا: داخل حزمة البطارية الخاصة بك، يمكن أن تبدأ محلاق معدن الليثيوم الصغيرة، أو التشعبات، في النمو مثل الأعشاب الضارة. يمكن أن تتسبب هذه المشاكل الصغيرة في حدوث دوائر قصيرة، أو على الأقل العبث بكيمياء البطارية، مما يؤدي إلى تدهورها بمرور الوقت.
لكن لا تخف! شركات صناعة السيارات لا تتركك عالقًا. إنهم يتسللون شيئًا صغيرًا إلى بطارية السيارة الكهربائية الخاصة بك - منطقة عازلة. نعم هذا صحيح. عندما تظهر شاشة مراقبة البطارية 100%، فهذا لا يعني بالضرورة أن تكون قد وصلت إلى الحد الأقصى. إنه مثل إعطاء نفسك مساحة صغيرة للمناورة قبل أن تصطدم بالحائط. يساعد هذا المخزن المؤقت في الحفاظ على بطاريتك في أفضل حالاتها ويمنع تلك التشعبات السيئة من إحداث الفوضى.
الآن، دعونا نتحدث عن الطرف الآخر من الطيف – الصفر الكبير من الدهون. إن تفريغ البطارية بالكامل يشبه الجري في سباق الماراثون دون انقطاع المياه. إنه ليس جميلا. لحسن الحظ، تأتي سيارتك الكهربائية مجهزة بنظام إدارة البطارية (BMS) الذي يحافظ على شبكة أمان تبلغ حوالي 5 إلى 10%. وهذا يعني أنه حتى عندما يصل مؤشر النطاق الخاص بك إلى الحضيض، لا يزال لدى بطاريتك القليل من الطاقة للحفاظ على استمرارية الأمور.
ولكن هنا تكمن النقطة المهمة - فالأمر لا يتعلق فقط بتعبئة الرصيد أو تشغيله فارغًا. الأمر كله يتعلق بإيجاد تلك البقعة الجميلة في المنتصف. يمكن أن يؤدي شحن سيارتك الكهربائية باستمرار إلى 100% أو استنزافها إلى الصفر إلى التأثير على عمر البطارية. تشير الدراسات إلى أن إعادة تدوير البطارية بما يتجاوز 50% من سعتها يمكن أن يقلل بشكل كبير من طول عمرها. فكر في الأمر مثل تمديد شريط مطاطي بعيدًا جدًا - في النهاية سوف ينقطع.
إذن ما هو الحكم؟ هل شحن سيارتك الكهربائية بنسبة 100% أمر محظور؟ حسنا، ليس بالضبط. إذا كنت تستعد لرحلة برية أو كنت عالقًا دون وجود محطة شحن في الأفق، فلن يضرك الشحن الكامل هنا وهناك. إنها الحالات المتطرفة المتسقة التي يمكن أن تسبب مشاكل لصحة البطارية.
في النهاية، الأمر كله يتعلق بإيجاد منطقة المعتدلة - ليست ممتلئة جدًا، وليست فارغة جدًا، ولكنها صحيحة تمامًا. لذا، في المرة القادمة التي تقوم فيها بتوصيل سيارتك الكهربائية، تذكر أن تمنحها مساحة صغيرة للتنفس. سوف تشكرك بطاريتك على ذلك على المدى الطويل.
ما هي تكلفة بناء وصيانة كومة شحن المركبات الكهربائية المنزلية؟
ما هي تكلفة بناء وصيانة كومة شحن المركبات الكهربائية المنزلية؟
قبل البدء في توصيل الأشياء، دعنا نتحدث عن التفاصيل الجوهرية لما سيكلفك إعداد منزلك وصيانته كومة شحن المركبات الكهربائية .
الشاحن نفسه:
أولاً، أنت بحاجة إلى اللاعب الرئيسي: شاحن السيارة الكهربائية. لديك خيارات هنا، بدءًا من أجهزة الشحن البطيئة والثابتة من المستوى 1 إلى أجهزة الشحن من المستوى 2 الأكثر ثباتًا. يمكن لشواحن المستوى الأول، وهي سلاحف المجموعة، أن تعيدك إلى أي مكان من 200 دولار إلى 600 دولار. إذا كنت في عجلة من أمرك، فإن أجهزة الشحن من المستوى 2 ستجعلك تسير بشكل أسرع ولكنها قد تكلفك أكثر قليلاً، وعادة ما تتراوح بين 400 دولار إلى 1200 دولار أو أكثر اعتمادًا على الأجراس والصفارات التي تتخيلها.
البلوز التثبيت:
الآن، دعونا نتحدث عن إعداد هذا الشاحن. اعتمادًا على حالة الأسلاك في منزلك، قد يكون هذا الجزء سهلاً أو قليلًا من الصداع. بالنسبة لشواحن المستوى الأول، يميل التثبيت إلى أن يكون أبسط وأرخص، ويتراوح عادة من بضع مئات من الدولارات إلى حوالي 1000 دولار. ولكن إذا كنت تختار شاحن المستوى 2، فاستعد - فقد تحتاج إلى بعض الترقيات الكهربائية للتعامل مع الطاقة الإضافية. قد يعني ذلك ما بين 500 دولار إلى 2000 دولار أو أكثر فقط للتثبيت.
ترقيات الكهربائية:
بالحديث عن الترقيات، دعونا لا ننسى الأبطال المجهولين في النظام الكهربائي بمنزلك. اعتمادًا على حالة الأسلاك واللوحة الكهربائية لديك، قد تحتاج إلى تعزيز الأمور للتعامل مع حمل الشحن. يمكن أن تضيف هذه الترقيات بسهولة بضع مئات إلى عدة آلاف من الدولارات إلى فاتورتك، لذلك يجب أخذها في الاعتبار.
رسوم التصريح والتفتيش:
لا تعتقد أنه يمكنك التسلل إلى السلطات - فالعديد من الأماكن تتطلب تصاريح وعمليات تفتيش لتركيبات شاحن المركبات الكهربائية. يمكن أن تتراوح هذه الرسوم من 100 دولار إلى 500 دولار أو أكثر، حسب المكان الذي تتواجد فيه. إنه شر لا بد منه التأكد من أن كل شيء مطابق للقواعد وآمن لشحن رحلتك.
تكاليف الكهرباء:
بمجرد الانتهاء من تشغيل كل شيء، لا تنسَ التكلفة المستمرة لشحن سيارتك الكهربائية فعليًا. فاتورة الكهرباء الخاصة بك على وشك الارتفاع قليلاً، اعتمادًا على عدد مرات التوصيل والأسعار المحلية لديك. يمكنك أن تتوقع أن تدفع في أي مكان من بضعة سنتات إلى بضعة دولارات لكل شحنة، لذا راقب أرقام الكيلوواط ساعة هذه.
مسائل الصيانة:
أخيرًا وليس آخرًا، دعونا نتحدث عن الصيانة. لحسن الحظ، كومة شحن السيارة هي مخلوقات منخفضة الصيانة إلى حد كبير، ولكن قد تحتاج إلى مسحها بين الحين والآخر أو التعامل مع الإصلاحات العرضية. إنها ليست نفقات كبيرة، ولكنها شيء يجب وضعه في الميزانية على الرغم من ذلك.
